全国首艘电力推进渡船建成交付 抵达镇扬汽渡码头

2017-11-20 16:53

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  日前,英国《泰晤士高等教育》发布2017年全球大学毕业生就业竞争力排行榜,美国理工学院蝉联榜首。南京大学位列中国内地高校第六,全球排名118名,和去年相比上升一名。中国共有15所高校跻身该排行榜150强,其中7所来自中国内地,中国和中国地区各有4所上榜,入选学校数量和排名较去年均有所提升。据《泰晤士

  原标题:“苏通大桥别车案”两司机因驾驶罪获刑连续报道客车货车苏通大桥上斗气两车在高速公车流里高速穿梭,相互别挤,驾驶员还将水杯、水瓶砸向对方,如此惊险的场景似乎应是电影里的飙车大戏,但却是发生在苏通大桥段的真实一幕(扬子晚报紫牛新闻8月25日曾作报道)。11月17日,这起飙车案在南通市港闸区法院一审

  在镇扬汽渡码头,记者看到,新建成的江苏渡3011轮顺利停靠码头,整艘渡轮外观为蓝色和白色交错,船体与去年投入运营的大吨位渡船3010差不多大小。据了解,3011渡船由镇扬汽渡委托江苏船舶研究所设计,中船711研究所动力集成、镇江船厂(集团)建造。

  据悉,为了进一步保障渡运安全,新渡船还配备了一套“渡轮航行智能避碰预警与辅助决策系统”,避免渡船航行出现意外。其原理是用雷达加上AIS,来综合相关信号,提前预知可能发生的并报警,有力促进航行安全。因此,从技术性还是安全性上,新渡船均体现了渡轮行业未来发展方向。据了解,镇扬汽渡明年还将续建3艘同类型渡船投入运营。(

  据介绍,船舶电力推进技术以往多用在潜艇和特殊用途的军舰上,和民用渡船相融合,这在全国范围内还是首次尝试,电力推进技术的应用,促进了传统汽渡行业向节能减排技术方向发展,尤其在长江、运河内航行,电力推进系统将大大减少水域生态污染方面起到引领作用。杜广棣告诉记者,镇扬汽渡已经安全运营了32年,这个纪录着实来之不易。在镇扬汽渡航行区域每天有3500艘次轮船经过,而渡船要横穿长江航道,每天往来600多个航次,高峰时每天运输的车辆达上万辆。

  镇扬汽渡管理处副处长杜广棣告诉记者,该船最大的亮点在于,这是全国第一艘采用“交直流”配电模式的电力推进民用船舶,通过采用电力推进方式代替了原来的发动机直接推进方式,相对于传统的柴油机推进系统,电力推进系统具有良好的经济性、舒适性。与同功率的船舶相比,采用电力推进要比内燃机推进耗油更少。它的主要特点是运用了变速发电机组加超级电容,这两种混合电力供应形式,在渡船装车作业时是零排放的,发动机不工作,是靠电容放电提供动力。新渡船在航行中,其超级电容会结合变速技术,使能源消耗始终处于最佳的耗油点上,可达到节能减排的目的。根据相关测算,新渡船节能减排效果与传统渡船相比,可以节能达到15%左右。

  昨天下午,江苏渡3011汽渡船抵达镇扬汽渡码头。这艘新汽渡船装载吨位达到700多吨,船长90米,宽度15.4米,是目前长江上载重量最大的汽渡船之一。令人惊叹的是,该艘渡船是全国首艘采用“交直流”配电模式的电力推进民用船舶,不仅具有良好的节能效果,而且通过采用新能源作为动力,对于生态都具有积极作用。

  据网友发帖:昨天相亲见了一女的,当时说她28的时候,其实我就比较介意,因为我一直都想找个23岁左右的女生,女的年纪大了生小孩子,就不好生了,而且女的本来就比男的老得快。我今年33岁,之前都打游戏了,现在在盐城一家小区当保安大队长,家里有车,房子还在还贷款,没钱装修。所以要是结婚住新房,要先给我10万装修,